产品别名 |
抱夹叉车 |
面向地区 |
全国 |
叉车是一种常见的近距离物流运输搬运车辆，多由机架、驾驶台、叉车属具、液压装置及机架等部件构成，其中抱夹属于常见的一种叉车属具，抱夹包括机架和与机架铰接的抱臂，抱臂通过油缸来驱动绕水平轴线回转，机架则安装在装载机上，这种抱夹在装大件的物件是比较容易方便。
限位孔为两个，分别命名为限位孔C和限位孔D，限位孔C为远离铰接点的限位孔，限位孔D为靠近铰接点的限位孔左抱臂和右抱臂均包括抱臂主管体，限位孔D的位置满足在限位孔内插有限位件后，抱臂主管体的两个端点所连成的直线与机架垂直，命名抱臂主管体的两端为上端E和下端F。
在左抱臂上的限位孔D内插有限位件，左抱臂在油缸的控制下伸缩旋转至顶住限位件，此时左抱臂被限制住不能继续伸缩旋转，左抱臂的抱臂主管体的两个端点所连成的直线与机架垂直，右抱臂可在油缸的控制下自由移动，夹物件时左抱臂的抱臂主管体两端抵住物件一侧，右抱臂的抱臂主管体的上端E在油缸的控制下紧紧压着物件另一侧，从而紧紧夹住物件，此时抱臂对物件的作用点连起来的横截面是一个三角形，因此可以大限度的牢牢夹住物件，防止物件脱落抱夹另外有些物件因质量较重，如果是中心夹紧，易脱落抱夹，采用三点夹紧的方式可提高抱夹的夹力。
连接件和第二连接件均包括设置在机架上的耳片和与耳片配合的抱臂连接轴，耳片上设有销孔，抱臂上与销孔相应位置设有第二销孔，抱臂连接轴与销孔、第二销孔配合连接抱臂和机架。抱臂连接轴与销孔、第二销孔配合连接后两端均设有抱臂连接轴套，用于防止抱臂、耳片脱离抱臂连接轴。
在液体变速器内设有限位孔，可限制左抱臂、右抱臂的闭合角度，从而起到限制抱夹的小夹紧角度的作用，防止左抱臂、右抱臂碰撞，还可夹紧较小的物件。液体变速器的结构简单、操作方便、实用性强，而且其既可方便装大件物件也可方便装小件物件，可防止抱臂碰撞。
清洗抱夹车上污垢、泥土和灰尘，部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器等等；检查各部位的紧固情况，是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺丝、车轮固定销、制动器、转向器螺钉等等；检查渗漏情况，是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、夹具油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸等等。
在叉车起动前应进行如下检查：检查车的前后轮气压是否在规定范围内；检查车的水箱内水是否够用；检查燃油是否够用；检查机油及刻度是否合格；检查各连接部位的连接情况；螺栓、螺帽是否有脱落或松动、折断现象；检查夹具架和支撑的紧固情况；检查起重链连接螺丝是否合格；检查车轮的螺帽等。
限位件和第二限位件均为销子，连接部所在平面与第二连接部所在平面之间的夹角为160°，有夹角，可减小左抱臂和右抱臂在夹紧物件时对物件的作用面积，加大抱夹对物件的夹紧力。抱臂折弯件上设有油缸连接轴，抱臂通过油缸连接轴与油缸连接。油缸连接轴与油缸连接后两端均设有油缸连接轴套，用于防止油缸脱离油缸连接轴。左抱臂和右抱臂均还包括设置在抱臂折弯件上的封板、设置在抱臂折弯件上的第二封板、设置在抱臂主管体上的加强管。
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